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柴油发电机组的运行异常现象以及解决方法

2017-03-04 15:44:56   来源:网络部liuruiting   评论:0 点击:
柴油发电机运行时间久了就会在运行过程中出现很多种故障,有经验的使用者,都是可以通过柴油发电机不正常的运行判断出来,华全动力柴油发

        柴油发电机运行时间久了就会在运行过程中出现很多种故障,有经验的使用者,都是可以通过柴油发电机不正常的运行判断出来,华全动力柴油发电机组专家总结了一些柴油发电机运行时候的异常现象和解决方法,大家一起来看下。

       1、传动齿轮磨损,间隙过大:在前盖板处发出不正常声音,当柴油机突然降速时可听到撞击声,此时应调整齿隙,视磨损情况更换齿轮;
       2、进、排气门间隙过大:在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声,此时应重校气门间隙;
       3、气门碰活塞:运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声,用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉,拆下气缸盖罩壳,检查相碰原因、调整气门间隙,必要时检查柴油机运转时异常杂声故障分析活塞型号是否调错,如有碰撞,可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2.mm或.0.40mm,形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片;
       4、摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油,在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声,此时应拆气缸盖罩壳,添注机油;
        5、曲轴滚动主轴承径向间隙过小:柴油机运转中发出特别尖锐的声音,加大油门时此响声更为清晰;曲轴滚动主轴承径向间隙过大:运转中发出“霍霍”声,此时应检查有响声的滚动主轴承,必要时更换;
        6、柴油机气门弹簧折断,挺杆弯曲,推杆套筒磨损:在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声,此时应检查柴油机零件并更换已损坏的零件,并校正气门间隙;
        7、活塞与气缸套间隙过大:柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声,转速升高时此搞击声加剧,此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套;
        8、曲轴前,后推力轴承磨损,轴向间隙过大导致曲轴前后游动:柴油机运转时,听到曲轴前后游动的碰撞声,此时应检查轴向间隙和推力轴承的磨损程度,必要时更换;
        9、活塞销与连杆小头衬套孔配合太松:柴油机运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰,更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内;
        10、柴油机喷油时间过早或过迟:气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声,此时应调整喷油提前角。

        通过我们的总结,希望能给大家在柴油发电机的日常使用上带来帮助,如果有其他需要了解的,可以查看更多其他文章。我厂可以提供各种大小型号的柴油发电机和柴油发电机组组,市场评价很高,如果需要了解,可以电话联系。
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(编辑 网络部刘瑞亭)

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