发电机组维护工作要做好的对柴油机配件气门开度大小的控制,气门开度变小会对发电机组的运行造成较大影响,柴油机配件气门开度变小的原因有很多。下面是华全技术人员给用户做出的详细介绍。
一、 柴油发电机组气门开度变小的原因
1、配气凸轮严重磨损,影响配气正时,并使气门被顶起的高度不够,气门开度变小。
2、因调整不当,气门间隙过大,行程过小,造成气门开度不足。
3、摇管轴支架紧固螺丝松动,造成摇臂压项气门行程减小, 终使气门开度变小。气门开度小,进气量少,排气不彻底,造成燃烧不完全,发动机工作无力,排气冒黑烟。
二、怎样排除柴油发电机组的气门漏气故障?
1、发现气门头与气门座配合锥面有积炭、烧损、剥落现象,轻微时可对气门与气门座进行手工研磨,若用研磨方法不能恢复气门密封性能时,可先铰修气门座,再研磨气门与气门座,严重损坏时,应予更换。
2、间隙过小是调整螺钉松动引起的,应定期检查、调整。
3、气门杆与导管配合间隙大,气门杆弯曲或气门头变形,均需更换新件。
4、气门杆在导管内若有因积炭卡滞,可清除积炭后用汽油洗净,装复再用。气门杆与导管配合间隙变大,可调整到规定间隙值。
5、注意检查减压机构工作是否正常。
6、柴油发电机组作业时不能猛轰油门和频繁变速,以延长气门弹簧使用寿命,弹簧过软或折断须换新。
柴油机配件气门开度变小的原因以及解决措施已经给用户做出了详细的介绍,希望用户能够注意。在发现自己的机组有同样的情况的时候可以通过以上的原因进行故障的排除,保证机组的正常运行。
一、 柴油发电机组气门开度变小的原因
1、配气凸轮严重磨损,影响配气正时,并使气门被顶起的高度不够,气门开度变小。
2、因调整不当,气门间隙过大,行程过小,造成气门开度不足。
3、摇管轴支架紧固螺丝松动,造成摇臂压项气门行程减小, 终使气门开度变小。气门开度小,进气量少,排气不彻底,造成燃烧不完全,发动机工作无力,排气冒黑烟。
二、怎样排除柴油发电机组的气门漏气故障?
1、发现气门头与气门座配合锥面有积炭、烧损、剥落现象,轻微时可对气门与气门座进行手工研磨,若用研磨方法不能恢复气门密封性能时,可先铰修气门座,再研磨气门与气门座,严重损坏时,应予更换。
2、间隙过小是调整螺钉松动引起的,应定期检查、调整。
3、气门杆与导管配合间隙大,气门杆弯曲或气门头变形,均需更换新件。
4、气门杆在导管内若有因积炭卡滞,可清除积炭后用汽油洗净,装复再用。气门杆与导管配合间隙变大,可调整到规定间隙值。
5、注意检查减压机构工作是否正常。
6、柴油发电机组作业时不能猛轰油门和频繁变速,以延长气门弹簧使用寿命,弹簧过软或折断须换新。
柴油机配件气门开度变小的原因以及解决措施已经给用户做出了详细的介绍,希望用户能够注意。在发现自己的机组有同样的情况的时候可以通过以上的原因进行故障的排除,保证机组的正常运行。