您所在的位置： 柴油发电机组在使用过程中可能会出现一些常见的故障，其中 为常见的就是柴油机配件喷油器问题。柴油发电机组喷油器作为机组的重要部分，发挥着重要的作用。用户一定要掌握其故障的检查以及检修方法。具体内容华全动力做出介绍。
1、柴油机配件针阀与针阀孔导向面磨损
针阀在针阀孔内频繁地往复运动，加之柴油中杂质污垢的侵入，会使针阀孔导向面逐渐磨损，因而间隙增大或出现拉伤刻痕，导致喷油器内漏增加，压力降低，喷油量减少，喷油时间滞后，造成柴油机起动困难。
解决办法：当喷油时间延迟过多时，机车甚至不能运行，此时应更换针阀偶件
2、柴油机配件喷油器出现滴油
当喷油器工作时，针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的 冲击，再加上高压油流不断地从该处喷射出去，锥面会逐渐出现刻痕或斑点，从而丧失密封，造成喷油器滴油。当柴油机温度低时，排气管冒白烟，机温上升后则变成黑烟，排气管会发出不规则的放炮声。此时若停止向该缸供油，排烟和放炮声就会消失。
解决办法：可拆开喷油器，在针阀头部沾少许氧化铬细研磨膏(注意不可沾在针阀孔内)对锥面进行研磨，然后用柴油洗净，装入喷油器试验。若仍不合格，则需更换针阀偶件。
当柴油机配件因喷油器故障而不能正常运行的时候，用户一定要及时的对机组喷油器进行检查和维修，希望以上的介绍能给用户带来参考。
