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机油原因是造成柴油发电机组烧瓦故障的重要因素

2017-11-18 10:38:35   来源:   评论:0 点击:
烧瓦是柴油机配件主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与轴颈干摩擦产生高温面熔化,与曲轴轴颈发生烧结的现象。故障发生的表现是:
  烧瓦是柴油机配件主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与轴颈干摩擦产生高温面熔化,与曲轴轴颈发生烧结的现象。故障发生的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降,出现明显的吃力感,转速迅速降低,柴油机配件曲轴箱通气孔冒白色油烟,并发出‘唧唧’有干摩擦声。这时若不及时停机,情况会急剧恶化造成轴瓦与轴颈黏结抱死,修复难度更大。烧瓦故障其发生的原因有以下四项,华全动力做出介绍!
 
1、机油变质。机油变质一般是因为冷却水、燃油漏入油底壳造成的。另外,喷油器雾化不良,发动机工作时常猛轰油门也会造成柴油机不能完全燃烧,引起机油变质。 
 
2、进入油道的沙粒和金属屑等杂质引起烧瓦。机油泵损坏造成机油停供,柴油机配件轴瓦质量不合格,轴颈与轴瓦间配合变化,油道堵塞,润滑油送不到摩擦处,机油压力不足会造成烧瓦。油路泄漏是造成机油压力不足的重要原因。 
 
3、机油油面过低,拖拉机上坡、加速和刹车等情况可能造成机油集滤器露出油面,吸入空气面不能供油,如果机手没有及时发现机油压力消失,继续行驶,马上就会造成烧瓦。
 
4、其他原因如错用机油、经常超载造成负荷过大或机油限压阀螺栓拧得过紧,造成机油压力过大,长期低负荷运转也有可能烧瓦,机手朋友在柴油机使用和维护时应注意避免,以减少故障发生。
  
以上华全动力技术人员介绍的四大事项都是导致柴油发电机组烧瓦的原因,希望以上的介绍能给用户带来参考。用户在使用机组的时候可以从以上注意事项出发,减少机组烧瓦现象的发生。

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