您所在的位置： 柴油发电机组轴承的剥落主要是由于疲劳损坏。因为潍柴配件轴承所受负荷的大小和方向随时间而变化，当负荷不稳定时，潍柴配件轴承磨擦表面之间不能保持均匀连续的油膜，而且油膜的压力也在脉动式地变化。在 小油膜厚度时，承载面的局部区域内产生高温，大大降低了合金层的抗疲劳强度。另外，轴承本身制造装配不良，也是导致合金层剥落的直接原因。发电机组轴承的维护一般每运行250-400h，应换油！具体内容华全动力做出介绍！
1、在发电机组维护时要注意油环润滑的滑动轴承，潍柴配件承的油量应一定，一般不在运行时注油。油量在规定液面下，轴承不应甩油，以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变暗，混浊，有水或污物时，应予更换。轴承发热时，均应更换新油。
2、一般每隔250-400工作小时，应换油一次，但至少每半年更换一次。换油时，应先用煤油洗净轴承，再用汽油神刷干净后，才可注入新润滑油。采用滚珠或滚柱轴承的电机，当运行约2000h时，即需更换润滑脂一次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中时，应根据情况经常更换润滑油。
3、在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，必须先将轴承冲洗干净，再用汽油清洗。 后填人清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2／3，不可填入过多。
潍柴配件轴承除了磨损和剥落之外，滑动轴承的腐蚀也是值得注意的问题，这主要取决于机油的质量、温度、压力和轴承负荷。轴承的高负荷部位 容易出现腐蚀，而润滑油在高温下变质而生成的有机酸和硫化物则是引起轴承腐蚀的直接原因。希望要以上的介绍能给用户带来参考。
3、在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，必须先将轴承冲洗干净，再用汽油清洗。 后填人清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2／3，不可填入过多。
潍柴配件轴承除了磨损和剥落之外，滑动轴承的腐蚀也是值得注意的问题，这主要取决于机油的质量、温度、压力和轴承负荷。轴承的高负荷部位 容易出现腐蚀，而润滑油在高温下变质而生成的有机酸和硫化物则是引起轴承腐蚀的直接原因。希望要以上的介绍能给用户带来参考。
