柴油发电机组在工作中,若所到气缸周围有“啪啪”的排气声,或听到散热器内有“咕噜咕噜”的冒气声,或查看气缸压力时相邻两缸的压力都很低,均表明气缸衬垫已损坏。柴油机配件汽缸垫损坏啥原因?怎样减少故障发生?华全动力介绍!
一、柴油机配件汽缸垫损坏缘由
1、柴油发电机组喷油提早角过大,燃气压力上升过高,强烈的冲击负荷冲坏缸垫。
2、拧紧缸盖螺栓的次第和办法不正确,拧紧力矩不均,使气缸衬垫没有贴合在缸盖的联系面上。
3、拆装缸盖未遵从程序使气缸盖变形。
4、气缸衬垫质量差,厚薄不均,气缸周围的衬垫不均匀,易被高压气体冲坏。
二、减少柴油机配件汽缸垫损坏的方法
1、装置气缸垫时,应清洗气缸盖与气缸体的联系面。
2、装置时留意有符号一面的朝向,把标有零件号的一面朝上,使定位环显露缸垫,并使水孔、油孔对准。
3、在装置气缸垫时还应留意各水、油孔及定位销要对正。
4、若更换新柴油机配件气缸垫时,应查看其厚度是不是合格。
5、装置气缸盖螺栓前,应在螺纹部位涂改机油,减小摩擦力,使螺栓压紧气缸盖。
6、有需要的话遵从拧紧次序和次数的需求拧紧气缸盖螺栓,拧紧力矩要达到规定值(见附表)。
需要注意柴油发电机组使用中应查看喷油提早角,使得其契合标损坏缘由及保护措施。希望以上华全动力介绍的柴油机配件汽缸垫损坏原因及故障减少方法,能给用户带来参考。
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