您所在的位置：柴油发电机组连杆螺栓即用于连接螺栓头部和螺杆的紧固件，为了减少螺纹连接发生松动滑脱，连杆螺栓上通常会有放松设置。连杆螺栓在使用时偶尔会出现一些问题，常见的有断裂、公差长度、松脱等。发电机组连杆螺栓断裂原因几何？发电机配件销售中心华全动力介绍！
1、装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。
由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好；紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的弯曲限度，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是：要按标准扭紧连杆螺栓，不能认为越紧、力量越大越好。
2、柴油发电机组在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓拉断。
如果发动机在使用中出现过飞车的故障，应对发动机做检查,换连杆螺栓。如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸,在更换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓更换。
3、材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题.
也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。
4、柴油发电机的连杆分多种,在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。
4、柴油发电机的连杆分多种,在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。
如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装,会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。
了解柴油发电机组连杆螺栓发生断裂的原因，助于发电机使用者找到问题的源头，及时进行调整或者修理，当然，发电机配件销售中心华全动力希望用户能够事先做好预防，减少连杆螺栓故障发生。
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